Vật liệu gia cường composite (nền nhựa là polyester bất bão hòa) phổ biến nhất là sợi thủy tinh, có tỷ trọng khoảng 2,5 mg/cm3 tạo ra sản phẩm composite có tỷ trọng khoảng 1,5 mg/cm3.
Trong khi đó, các loại sợi tự nhiên có tỷ trọng khoảng 1,0 mg/cm3 nên nếu thay thế sợi thủy tinh thì tỷ trọng của sản phẩm composite sẽ xuống gần 1,0. Việc giảm tỷ trọng này là một tiêu chí rất hấp dẫn trong ngành giao thông.
Một số nhà sản xuất composite bằng kỹ thuật hút chân không (resin infusion) hoặc RTM đã áp dụng sợi thực vật thay thế một phần sợi thủy tinh cho các sản phẩm trong ngành giao thông và xây dựng như nắp ca-pô xe, thân tàu, tấm dựng mặt ngoài tòa nhà, bồn tắm,…
Ngoài ra, việc sử dụng sợi tự nhiên còn hướng tới mục tiêu môi trường xanh. Hiện nay, các chuyên gia trong lĩnh vực composite cũng đang nỗ lực tiếp tục nghiên cứu để thay thế một phần sợi cacbon bằng sợi tự nhiên (sợi sinh học) trong một số sản phẩm.
